【导语美国国家航空航天局NASA原本用于观测气旋风速和冰盖崩塌情况的卫星被证明能识别 GPS 干扰器大致位置这对保障飞机和船只航行安全意义重大。】卫星新用定位 GPS 干扰器美国国家航空航天局NASA原本用于观测气旋风速和冰盖崩塌情况的卫星如今有了新用途能识别出 GPS 干扰器的大致位置。基于位置的技术公司 Zephr.xyz 的首席执行官兼联合创始人肖恩·戈尔曼所做实验显示两种不同的 NASA 卫星系统能在伊朗境内将一个已知但神秘的 GPS 干扰器定位在其实际位置的数公里范围内实验细节发表在《GPS 世界》杂志上。干扰原理强信号压制弱信号这类干扰器会发射强信号以压制美国运营的 GPS 卫星及其他全球导航卫星系统发出的较弱无线电信号。这会对飞机和船只的航行安全造成威胁而 NASA 卫星识别干扰器位置有助于监测全球受 GPS 干扰影响的高风险区域。技术局限与价值非实时与导航参考位于加利福尼亚州的卫星制造商 Muon Space 的首席科学家兼全球导航卫星系统GNSS数据团队负责人克拉拉·周表示NASA 的这些卫星无法进行“近实时监测”也无法精确确定 GPS 干扰器的具体位置。不过识别 GPS 干扰器的大致位置“可能对飞行计划有帮助”也能“为海上航运指明高风险区域”。不同卫星系统各有优势其中一个 NASA 卫星系统是全球导航卫星系统CYGNSS由八颗微卫星组成通过探测从海洋表面反射的 GPS 信号测量风速。当地面干扰器开启时反射的 GPS 信号会出现巨大异常在距离干扰器数百公里外都能检测到。另一个卫星系统是 NASA - 印度空间研究组织合成孔径雷达NISAR通常利用雷达成像技术跟踪地球表面变化。GPS 干扰器的信号会在 NISAR 的雷达图像上形成与飞行方向垂直的条纹。CYGNSS 通过观测干扰器对反射 GPS 信号的影响间接测量干扰情况测量范围覆盖数百个镜面反射点而 NISAR 则能直接在自身接收器中检测到干扰器的信号测量结果更精确但仅能沿着卫星狭窄的地面轨迹进行监测。编辑观点NASA 卫星拓展新用途为保障航船飞行安全提供了新思路虽有技术局限但对行业发展有积极意义。